Saya direkayasa-bersinar
Balok I-adalah struktur balok dengan bentuk penampang-menyerupai huruf "I", terdiri dari flensa atas di bagian atas, flensa bawah di bagian bawah, dan jaringan yang menghubungkan keduanya.
Deskripsi
|
Nama Produk
|
||
|
Ukuran
|
WEB
|
OSB 12MM/9MM
|
|
Flens
|
LVL Pinus 63*45mm
|
|
|
|
|
|
|
Kedalaman
|
240MM/300MM/310MM
|
|
|
Panjang
|
1000-12000 MM
|
|
|
Bahan
|
WEB
|
OSB
|
|
Flens
|
LVL pinus
|
|
|
Lem
|
A-OBLIGASI Fenoik
|
|
|
Kepadatan
|
580-650kgs/meter kubik
|
|
|
Sedang mengemas
|
Pengepakan palet, cocok untuk bongkar muat kontainer
|
|
|
Waktu pengiriman dan syarat pembayaran
|
Dalam waktu 20 hari setelah konfirmasi pesanan;
T/T deposit 30% di muka dan 70% sebagai saldo |
|


Balok I-adalah struktur balok dengan bentuk penampang-menyerupai huruf "I", terdiri dari flensa atas di bagian atas, flensa bawah di bagian bawah, dan jaringan yang menghubungkan keduanya. Berdasarkan apakah lebar sayapnya sama atau tidak, balok I-dapat diklasifikasikan menjadi balok-sayap I-sama atau balok-sayap I-tidak sama (dengan lebar sayap atas dan bawah berbeda).
Berdasarkan klasifikasi material, balok I-terutama mencakup balok baja, balok beton bertulang, dan balok beton bertulang pratekan. Di antaranya, balok beton bertulang dan balok beton bertulang pratekan biasanya menggunakan desain flensa yang tidak sama, yaitu lebar flensa atas melebihi lebar flensa bawah. Desain ini secara signifikan meningkatkan kapasitas lentur dengan meningkatkan area flensa sekaligus mengoptimalkan distribusi material, sehingga mengurangi penggunaan material sebesar 15%-20%.
Prinsip mekanis balok I-didasarkan pada pengaruh bentuk penampang pada kekakuan lentur: pada saat lentur, sayap atas mengalami tegangan tekan sedangkan sayap bawah mengalami tegangan tarik, dengan tegangan minimal di dekat lapisan netral. Mengkonsentrasikan material pada flensa-jauh dari sumbu netral-secara efektif meningkatkan momen luas kedua bagian tersebut (momen inersia), sehingga meningkatkan ketahanan lentur dan menghemat material.
Dalam aplikasi teknik, balok-I banyak digunakan pada struktur jembatan dan bangunan. Misalnya, pada jembatan balok, balok tersebut termasuk dalam kategori jembatan balok-tulang rusuk. Dibandingkan dengan jembatan pelat, jembatan ini memiliki bobot-yang lebih ringan dan mengakomodasi bentang yang lebih besar (biasanya 20-50 meter), meskipun sambungan lateral memerlukan perkuatan untuk memastikan integritas struktural. Dalam arsitektur, pemanfaatan materialnya yang efisien menjadikannya komponen penahan beban yang umum.
Tag populer: merekayasa i-beam, China merekayasa i-produsen balok, pabrik
Kirim permintaan
Anda Mungkin Juga Menyukai








